Costruita all'inizio del XX secolo, la stazione testimonia il passato ferroviario della Roya. I suoi 13 binari venivano utilizzati per trasportare legname, minerali e vari prodotti locali verso il Piemonte e la Liguria. Oggi chiusa al pubblico, la stazione conserva tutto il suo fascino di un tempo.
L'enorme edificio passeggeri in bugnato è insolitamente grande per una stazione di paese. Questa sproporzione si spiega con il suo antico status di stazione strategica di confine. All'epoca, infatti, segnava il capolinea italiano della linea Nizza-Coni.
Costruito nel 1928 dalle Ferrovie italiane, questo imponente edificio neoclassico fu eretto su impulso di Mussolini, per stabilire l'onnipresenza del regime fascista alla frontiera.
Solo nel 1947, quando Tende e La Brigue entrarono a far parte della Francia, la stazione divenne francese. Nei decenni successivi la stazione ha conosciuto una nuova vita: dagli anni Cinquanta al 1980 ha ospitato un campeggio della SNCF, che ha riportato in vita il sito durante i mesi estivi.
Costruito nel 1928 dalle Ferrovie italiane, questo imponente edificio neoclassico fu eretto su impulso di Mussolini, per stabilire l'onnipresenza del regime fascista alla frontiera.
Solo nel 1947, quando Tende e La Brigue entrarono a far parte della Francia, la stazione divenne francese. Nei decenni successivi la stazione ha conosciuto una nuova vita: dagli anni Cinquanta al 1980 ha ospitato un campeggio della SNCF, che ha riportato in vita il sito durante i mesi estivi.
Periodi di apertura
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Tutto l'anno 2025
Posizione
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Contatto Stazione ferroviare di Saint-Dalmas de Tende
Lingue parlate
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